Как сделать съемник рулевых наконечников
Съемник рулевых тяг и шаровых опор 22мм двухпозиционный H 34/55мм SIGMA (6226241)
Случается, что в автомобиле нужно заменить рулевые тяги или наконечники, но сделать это можно при помощи спецключа. Народные умельцы уже давно экономят средства на покупке оригинальных инструментов, изготавливая не менее эффективные аналоги самостоятельно. На другой стороне диска размещён шестигранник. На корпусе крепится ручка для совершения вращательных движений. Инструмент «надевают» на рулевую тягу, зажимают крепёжную гайку к рейке. Ролик в центре корпуса способен ухватить минимально выступающий край детали.
Новости Контакты. Некондиция Поиск. Новинки Акция. Доставка Оплата. Весь каталог товаров.
- Технические характеристики
- Нет в наличии. Чаще всего применяется для съема рулевых наконечников грузовых автомобилей, но также подходят и для легковых автомобилей.
- Многие автовладельцы, сталкивающиеся с процедурой замены тяг рулевого управления, начинают задумываться о том, как сделать съемник рулевых наконечников своими руками. Безусловно, этот девайс очень необходим, поскольку с его помощью значительно облегчается процедура демонтажа тяги.
- Съемник рулевых наконечников это специальный инструмент, с помощью которого снимаются рулевые наконечники при необходимости их замены. Неисправность рулевых наконечников значительно повышает риск возникновения ДТП на дороге, что опасно как для пешеходов, так и для самого водителя и пассажиров салона.
Рулевое управление далее — РУ представляет собой важнейший механизм, который отвечает за связь между водителем и авто, чёткость его действий при даваемой команде и безопасность передвигающихся в машине, а также других участников дорожного движения. Периодически следует проводить диагностику, замену или ремонт этого элемента. Чтобы его снять, необходимо произвести разборку с помощью специального приспособления. В обязательном порядке нужно обратиться в автосервис или осмотреть рулевое управление самостоятельно, если наблюдаются такие проблемы: слышны посторонние звуки при повороте руля; при поворачивании рулевого колеса машина подскакивает или дёргается; слышен люфт руля; колёса несвоевременно реагируют на поворот рулевого колеса; видны потёки в системе гидроусилителя руля ГУР. Чтобы правильно диагностировать поломку, необходимо произвести разборку деталей РУ Для съёма таких элементов, как рулевая тяга, наконечники, шаровые опоры, требуется специальный инструмент — съёмник. Сегодня в продаже можно найти различные виды этого приспособления.
