Разборка рулевой рейки калина своими руками
Переборка рулевой рейки своими руками
Давайте начнем с того, что на современных автомобилях в настоящее время широко используется несколько видов рулевых реек: механические, электрические и гидравлические. Ну если с механическими рейками, вроде всё понятно и совсем не сложно, то определить неисправность двух других типов реек порой под силу только опытному мастеру, прибегая к помощи спецоборудования и инструмента. Для точной диагностики неполадок рулевого управления рекомендуется посетить специализированные сервис, потому что, нередко требуется полный демонтаж и разборка механизма до последней детали. Однако основные неполадки можно выявить и самому, по нескольким тревожным признакам. Появление стука в передней подвеске. Сначала он может быть почти незаметным и проявляется только на сильно разбитых дорогах, в дальнейшем он будет появляться постоянно.
Отправить комментарий. Основные причины выхода из строя рулевой рейки являются: Основная причина — это износ деталей рулевого механизма: выход из строя сальников, прокладок, шестерней, вала и так далее. Второстепенная причина, которую мы, водители, в состоянии контролировать — мы зачастую не соблюдаем периодичность обслуживания рулевой рейки, элементов рулевого привода. Сюда же можно отнести и низкосортное, некачественное масло для смазки рулевой рейки, запчасти шаровые, ремкомплект для рейки Качество отечественных дорог в комплексе с агрессивным динамичным стилем езды приводит к преждевременному выходу из строя элементов рулевого управления. Особенно страдает трапеция и рулевая рейка. Вторые второстепенные причины, оказывающее влияние на рулевое управление, вместе со всеми: сбитая балансировка, износ шин, несоответствующее давление в шинах.
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Компания ГУР35 — Череповец ведет свою деятельность в сфере ремонта рулевого управления. За годы работы наша команда приобрела огромный опыт в ремонте рулевых реек и гидравлических систем.
